请求技能丨高性能车规级“双核”电机操控专用芯片FU6881Q1申报范畴丨车规级芯片共同优势：FU6881Q1是选用晶圆为单die的全集成规划的具体计划，规划难度高，外围器材少，集成LIN（包括LIN +LINPHY/支撑主动波特率/主动寻址...[具体]

  2024年7月11日，在第二届智能座舱车载显现与感知大会上，天马微电子股份有限公司研制中心副总经理、首席专家李雄...[具体]

  7月18日，上汽集团宣告，在贾健旭升任上汽集团总裁，其上汽群众总经理一职交由原华域轿车体系股份有限公司总经理...[具体]

  智能座舱的商业化形式正阅历从传统硬件付费向订阅制转型的革新，跟着AI技能的深化使用，用户将更倾向于按需购买服...[具体]

  自2009年以来，各大轿车制造商搭载高田安全气囊的轿车已在全球形成30多人逝世，其间在美国至少形成了26人逝世，数百人受伤。

  从传统燃油车改变到新能源轿车年代，单车芯片“量价”飞升，这一改变无疑让半导体企业为之振奋。但是轿车电子市场...[具体]

  本年9月4日-7日，盖世轿车将安排中国企业前往泰国，进行轿车行业深度调查。泰国到底是个什么样的国家呢？前两期内...[具体]

  跟着其无人驾驶服务在凤凰城和旧金山向大众敞开，Waymo渐渐的开始使用AI来改善无人驾驶技能。

  福特主张在不同给定时间，将前照灯的操作与人们眼睛凝视或头部滚动的方向联系起来，这在某些情况下可能会很有用。